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진동피더와 EPSON C4L을 활용한 자동차 하네스 부품 조립

수행업체
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예상 프로젝트 기간
10주(설계 4주, 제작 4주, 설치 1주, 시운전 1주)
예상금액
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적용분야
산업 > 자동차, 공정 > 조립, 자동화 분야 > 제조
산업 > 자동차공정 > 조립자동화 분야 > 제조
#엡손#조립#C4L#위치 인식#다관절로봇#진동 피더#자동차#인덱스#하네스 커넥터

특장점

정밀하고 빠른 작업 수행


높은 반복정밀도의 산업용 로봇을 활용하여 정밀한 작업 수행 가능

최대 관절 속도 720deg/s로 빠른 작업 수행 및 택타임 최소화

진동 피더 및 비전 센서를 통해 벌크 제품 투입 및 작업 용이

 

 

설치/작업 공간 최소화

컴팩트한 로봇 형상으로 인한 설치/작업 공간 최소화

 

도입효과

주요지표
연속 생산을 통한 생산량 증가
도입기업 피드백
유휴 시간을 최소화하고 연속 생산을 통해 생산량을 증가시킬 수 있었습니다.

※ 마로솔 내의 모든 콘텐츠를 무단으로 복사 및 재창작할 경우 부정경쟁방지법 및 저작권법에 위반될 수 있음을 밝힙니다.

추천 도입사례

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기아 자동차에서 새롭게 출시한 SUV형 전기차에 들어가는 콘솔 파츠의 자동화 조립라인을 빅웨이브로보틱스(마로솔에서) 구축. 기존의 콘솔 조립 라인은 수작업으로 평균 40~60명의 많은 인원을 투입하여 조립하는 대규모 조립 라인이며, 자동화로 수행한 레퍼런스가 없어, 공간 확보, 조립 인원 모집 등 환경 구축이 어려움이 있었고, 그 과정에서 잦은 인원 교체와 그로인한 숙련도 이슈로 인하여 생산성 확보가 어려운 상태였으나, 이를 해소하기위하여 일부 인원을 로봇으로 대체하여 인력난을 해결하고, 수시로 바뀌는 작업자에 대응하여 생산성을 꾸준히 확보함.

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한국앤컴퍼니 팔레타이징 솔루션은 생산량 증가와 작업 인력 감소를 최우선으로 합니다. 기존 1대의 팔레타이저만으로 구성된 라인을 철거한 뒤, 2라인으로 분기 및 2대의 팔레타이저를 구성하여 생산 CAPA를 확보하였고, 기존 수작업으로 진행되던 스티로폼 / 합판 안착을 자동화하여 작업자의 개입 요소를 줄여 2개의 라인을 한명의 작업자가 관리합니다.

대표전화: 080-858-5050

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