[한 줄 요약]

이번 주 로봇 업계 뉴스의 공통점은

개별 기술이 아니라, ‘현장에서 바로 쓰이는 통합 구조’로 진화하고 있다는 점이에요.

[핵심 뉴스 TOP 3]

① “물류 자동화의 다음 단계는 ‘AI+로봇+운영 데이터’” — 파스토의 특허 그랜드슬램
파스토, AI·로봇·핀테크 통합 특허 4건 확보로 ‘버티컬 AI 물류’ 구조 완성

• 이 기사의 체크 포인트
  로봇만 잘 움직이는 물류가 아니라, AI가 판단하고 로봇이 실행하며 운영 데이터까지 연결되는 구조가 현실화되고 있어요.
  
  

• 한발 앞서 생각하기
  2026년에는 단일 자동화 설비보다, 스마트 풀필먼트 전체를 설계하는 통합 자동화 모델이 표준이 될 가능성이 커요.
  
  

• 🔗 뉴스 원문 보기
   👉 파스토, 차세대 물류 기술 ‘그랜드슬램’ 달성…12월에만 핵심 특허 4건 확보

② “정부가 움직이면 현장도 움직인다” — 제조 AI 전환에 7,000억 투입
정부, 제조 AI 전환에 7,000억 투자…M.AX 얼라이언스로 AI 팩토리·로봇·휴머노이드 가속

• 이 기사의 체크 포인트
  단순 지원사업이 아니라, AI 로봇 도입을 전제로 한 실증·확산 구조가 공식적으로 만들어지고 있어요.
  
  

• 한발 앞서 생각하기
  공장 현장에서는 PoC 수준을 넘어, AI 로봇을 실제 공정에 넣어보는 실증 프로젝트가 빠르게 늘어날 가능성이 높아요.
  
  

• 🔗 뉴스 원문 보기
   👉 산업부, 내년 제조 AI 전환에 7000억 투자…M.AX 속도 낸다

③ “휴머노이드는 쇼가 아니라 전략이다” — 현대차의 AI 로보틱스 선언
현대자동차그룹, CES 2026에서 AI 로보틱스 전략 공개…휴머노이드 실물 시연

• 이 기사의 체크 포인트
  완성차 기업이 차량 중심 전략에서 로봇·AI 중심 구조로 방향을 명확히 전환했다는 신호예요.
  
  

• 한발 앞서 생각하기
  소프트웨어 정의 공장(SDF)을 중심으로, 보스턴 다이내믹스 휴머노이드와 AMR이 제조 현장에 단계적으로 투입될 가능성이 커요.
  
  

• 🔗 뉴스 원문 보기
   👉 현대차, CES 2026서 ‘AI 로보틱스’ 확장 전략 발표
  
  

[마로솔 코멘트]

이번 주 뉴스들을 종합해 보면,
 AI·로봇 자동화는 더 이상 “도입할까 말까”의 문제가 아니라
 어디부터, 어떤 구조로 시작할 것인가의 문제로 바뀌고 있어요.

2026년 예산 편성이나 자동화 PoC를 준비 중이라면

• 우리 공정에 꼭 휴머노이드가 필요한지

• 협동로봇·AMR·AI 관제 중 어떤 조합이 맞는지

지금부터 현장 기준으로 비교·검토해볼 시점이에요. 마로솔은 이 판단을 기술 설명이 아니라 도입 전략 관점에서 함께 정리해드리고 있어요.

특히 12월 9일,
👉 2026 로봇활용 제조혁신 지원사업이 공식 오픈되어 현재 신청을 받고 있어요. 마로솔과 함께 준비하면 사업 이해도부터 서류 방향성까지 정리할 수 있어 선정 확률을 크게 높일 수 있어요.

2026 로봇활용 제조혁신 지원사업, 우리 회사도 가능할까요?
아래 간단한 설문조사에 답변을 남겨주시면
마로솔이 자동화 가능성 검토부터
지원사업 선정 확률을 높이는 방향까지 함께 도와드릴게요.
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