솔루션에 사용된 로봇이 궁금하다면?
공정 레이아웃
이 솔루션은 Indy7을 활용하여 클립을 체결하는 자동화 공정입니다.
작업자의 손목의 부상 및 부담을 유발하는 체결공정을 자동화하여 산업재해은 감소하고 품질 생산성은 향상되었습니다.
구성요소
| 로봇 | Indy7;
- 6축 협동로봇, 가반하중 7kg, 최대 동작영역 1.3m, 무게 28kg, 반복정밀도 : ± 0.1 mm |
|---|---|
| 주변기기 | 클립체결기;
지그;
베이스;
PLC전장함;
제품 공급피더 |
작업순서
| STEP 1. | 로봇 엔드툴을 클립에 맞춰서 클립위치로 이동 |
|---|---|
| STEP 2. | 클립 체결 |
| STEP 3. | 앞의 과정을 여러번 반복 |
특장점
뛰어난 생산 효율 및 품질 향상
작업자의 손목에 부담이 가던 클립체결을 자동화
일정한 정도로 클립을 체결하여 일관된 품질 기대
연속적인 동작 가능
컴팩트한 협동로봇을 사용하여 좁은 공간에도 설치가능
도입효과
| 주요지표 | 작업자의 부상방지
작업물 품질 향상 |
|---|---|
| 도입기업 피드백 | 작업 유휴 및 대기를 최소화하고 연속적인 생산이 가능하여 생산 CAPA가 크게 증대되었습니다. |
※ 마로솔 내의 모든 콘텐츠를 무단으로 복사 및 재창작할 경우 부정경쟁방지법 및 저작권법에 위반될 수 있음을 밝힙니다.
추천 솔루션
EPSON(엡손) 스카라로봇으로 전기차 콘솔 조립 자동화 완벽 구축! 🦾
기아 자동차에서 새롭게 출시한 SUV형 전기차에 들어가는 콘솔 파츠의 자동화 조립라인을 빅웨이브로보틱스(마로솔에서) 구축. 기존의 콘솔 조립 라인은 수작업으로 평균 40~60명의 많은 인원을 투입하여 조립하는 대규모 조립 라인이며, 자동화로 수행한 레퍼런스가 없어, 공간 확보, 조립 인원 모집 등 환경 구축이 어려움이 있었고, 그 과정에서 잦은 인원 교체와 그로인한 숙련도 이슈로 인하여 생산성 확보가 어려운 상태였으나, 이를 해소하기위하여 일부 인원을 로봇으로 대체하여 인력난을 해결하고, 수시로 바뀌는 작업자에 대응하여 생산성을 꾸준히 확보함.
가공기 내 너트 인입 자동화, 티칭 지원까지 완벽하게!
필리퍼는 가공기 내 너트를 삽입하는 공정을 수작업으로 처리해왔으며, 작업의 반복성과 정밀도 부족으로 생산성 저하와 품질 문제가 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 현대로봇 4대 와 두산로봇 2대 를 활용한 자동화 솔루션 을 도입했습니다.
선박용 담체 모듈 조립 공정 자동화
원자재 투입부터 완제품 적재까지 로봇 기반 자동 핸들링 시스템을 적용하여 UPH 약 60% 향상과 안정적인 생산 흐름을 확보하였습니다.
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구성요소
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- 6축 협동로봇, 가반하중 7kg, 최대 동작영역 1.3m, 무게 28kg, 반복정밀도 : ± 0.1 mm |
|---|---|
| 주변기기 | 클립체결기;
지그;
베이스;
PLC전장함;
제품 공급피더 |
작업순서
| STEP 1. | 로봇 엔드툴을 클립에 맞춰서 클립위치로 이동 |
|---|---|
| STEP 2. | 클립 체결 |
| STEP 3. | 앞의 과정을 여러번 반복 |
특장점
뛰어난 생산 효율 및 품질 향상
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일정한 정도로 클립을 체결하여 일관된 품질 기대
연속적인 동작 가능
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도입효과
| 주요지표 | 작업자의 부상방지
작업물 품질 향상 |
|---|---|
| 도입기업 피드백 | 작업 유휴 및 대기를 최소화하고 연속적인 생산이 가능하여 생산 CAPA가 크게 증대되었습니다. |
※ 마로솔 내의 모든 콘텐츠를 무단으로 복사 및 재창작할 경우 부정경쟁방지법 및 저작권법에 위반될 수 있음을 밝힙니다.
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