휴머노이드가 공장에 왔다… 테슬라 vs 현대차, '승기'는?

공장에서 일하는 휴머노이드 로봇은

더 이상 영화 속 이야기가 아니에요.

실제 자동차 공장에서

휴머노이드 로봇이 투입되면서

제조업의 패러다임이 바뀌고 있습니다.

그중에서도 발 빠르게

휴머노이드 로봇을 도입한 기업은

테슬라와 현대자동차인데요.

두 기업은 제조 효율화를 넘어

휴머노이드 로봇 시장의 주도권을 잡기 위해

본격적인 경쟁에 나섰습니다.

과연 누가 먼저

'로봇 제조 혁신'의 승기를 잡을까요? 🔥

테슬라의 옵티머스, "경제성으로 승부 본다”

휴머노이드 로봇을

제일 먼저 공장에 투입한 곳은

바로 테슬라예요.

테슬라는 지난해 5월부터

옵티머스 2대를 공장에서 시범 운영했고,

올해는 1,000대 이상을

투입할 계획이라고 하는데요. 😲

미국 프리몬트 전기차 공장에서 작업하는 테슬라의 휴머노이드 로봇 '옵티머스'./테슬라 제공

옵티머스는 비용 절감과

대량 생산에 초점을 맞춰 개발됐어요.

그래서 기동성은 다소 부족하지만,

경제성과 활용성이 뛰어나다는 점이 강점이에요.

특히, 테슬라의 자율주행차용 FSD칩을 탑재해

인지 및 처리 능력을 강화했어요.

테슬라가 옵티머스를 개발한 이유도 명확해요.

자동차 생산 공정에서 배선 작업(곱창 작업) 같은

정교한 작업을 수행할 수 있는

로봇이 필요했기 때문이에요.

이제 옵티머스가 이 역할을 수행하면

 전기차 생산 속도도 더욱 빨라질 전망이랍니다. ⚡

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현대차의 아틀라스, "강력한 기술력으로 정면 승부”

테슬라의 옵티머스에 맞설

강력한 경쟁자가 등장했어요.

바로 현대자동차그룹이

보스턴다이내믹스를 통해 개발한 아틀라스2입니다.

현대차그룹 계열사 보스턴다이내믹스가 공개한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스 2’. 사진 제공=보스턴다이내믹스

현대차는 올해 말부터 아틀라스를

글로벌 공장에 시범 투입하고,

3년에서 5년 안에 양산 체제를 구축해

상용화할 계획이에요.

아틀라스를 시험할 첫 번째 공장은

‘현대차그룹 싱가포르

글로벌 혁신센터(HMGICS)'가 될 가능성이 커요.

아틀라스2는 이전 모델보다

더 똑똑하고 강력해졌어요.

현대차그룹의 로보틱스 전문 기업 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 2세대 아틀라스가 엔진커버를 이동형 보관함에 수납하고 있다. 자료 제공=보스턴다이내믹스

기존의 유압식 구동 시스템을 전기식으로 전환해

에너지 효율과 가격 경쟁력을 높인건데요.

머신러닝 기반의 비전 시스템과

정밀한 모션 컨트롤 기술을 적용해

더 정확한 작업 수행이 가능해졌어요.

보스턴 다이내믹스의 인간형 로봇 '올 뉴 아틀라스'가 영상에서 스스로 엔진커버 부품을 이동식 보관함에 옮기는 작업을 수행하고 있다. 사진 제공=보스턴다이내믹스

SLAM(Simultaneous Localization and Mapping) 기술을 활용해

복잡한 환경에서도 정확한 움직임을 구현할 수 있어요.

특히, 현대차는 엔비디아의 AI 플랫폼 '아이작'을 활용해

로봇의 동작 계획과 제어 기술을 최적화하고 있어요.

즉, 테슬라의 옵티머스보다 더 높은 수준의

정밀 작업을 수행할 가능성이 크다는 것이죠.

자동차 공장의 새로운 동료, 휴머노이드 로봇의 역할

그렇다면 휴머노이드 로봇이

자동차 공장에서 실제로 어떤 일을 할까요? 🤔

우선, 사람에게 무리가 가는 반복적인 작업을

빠르고 정확하게 수행할 수 있어요.

차량 조립 과정에서 스티어링 휠 결합이나

배선 설치(곱창 작업) 같은

어려운 작업을 수행할 수 있어요.

또한, 위험한 작업을 맡길 수 있는데요.

유해 물질이 발생하는 도장 작업이나

고온·고압 환경에서의

위험한 작업을 맡을 수도 있어요.

특히, SDV(소프트웨어 기반 자동차) 시대가

도래하면서 자동차의 전자제어 장치가

점점 많아지고 있는데요.

이런 환경에서는 휴머노이드 로봇이

더욱 중요한 역할을 하게 될 전망이에요. 🚗✨

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"2035년, 휴머노이드 로봇 시장 55조 원 돌파한다”

휴머노이드 로봇의 시장은

앞으로 엄청나게 성장할 거예요.

골드만삭스에 따르면

2035년 글로벌 휴머노이드 시장 규모

 380억 달러(한화 약 55조 원)에 이를 것이라고 해요.

연간 로봇 출하량도 140만 대까지 늘어나면서

본격적인 대량 생산 시대가 열릴 전망이에요.

🚀 테슬라 vs 현대차, 누가 먼저 시장을 선점할까요?

이제 제조업의 패러다임이 바뀌고 있습니다.

앞으로 공장에서 더 많은 로봇이 활약하는 모습을

기대해봐도 좋겠어요! 😃🎉

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